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2013/04/13

タザラ鉄道でザンビアへ!

タザラ鉄道の電車

ザンジバル島の次の行き先はザンビア。今回の旅行でザンビアに行くことに決めたのには理由がある。なんと友達がザンビアに住み始めたのである。これは行くっきゃない!アフリカで日本人の友達に会えるなんて機会はなかなかない。友達と一緒に2012年から2013年への年越しをできるように日程を組み、いざザンビアへ。

友達が住むのはザンビアの首都ルサカ。タンザニアのダルエスサラームからルサカの近くの町ニュー・カピリ・ムポシまではタザラ鉄道という電車も通っている。バスの方がかかる時間は短いみたいだけど(といっても約1日はかかる)、電車の方が中で動き回れて自由だし、好きな時にトイレにも行けるし(笑、でも大事!)、アフリカの電車も一度は乗ってみたいってことで、電車で移動することにした。

ただ、この電車のチケットを購入するのに思いの外、四苦八苦。事前に予約したいと思いザンジバルからダルエスサラームの駅に電話したり、旅行会社に電話してみたりしたけど、なかなか電話が繋がらない。メールしても返事なし。結局諦めて、ダルエスサラームに着いてから駅まで行って購入する羽目に。乗りたかったのは次の日の電車だったけど、無事チケットが購入できたのでほっと一安心。

それにしてもチケット一枚購入するためにこんなに苦労するなんてなかなかない!オンラインで何でも予約、購入ができる日本がどんなに便利かと感じる今日この頃。同じ電車に乗る外国人とも話をしたけど、この電車のチケットはやっぱり直接駅に来て買うのが1番確実みたい。不便だよね。。。

この電車の席は3つのタイプに分かれていて、一等席(ベッド)、二等席(ベッド)、二等席(座席)がある。ベッドタイプの一等席と二等席の違いは、一等席は一つのコンパートメントにベッドが4つ(両側に二段ベッド)、二等席は6つ(両側に三段ベッド)。

コンパートメントは性別で分けられてしまうので、男女のカップルで乗車する場合、コンパートメントは分かれてしまう。どうしても別々が嫌な場合はコンパートメント全体のチケットを買ってしまうという手もある(1等席4人分のチケットを購入)。もちろん余計なお金がかかっちゃうけど。

一等席のコンパートメント

私は夜に寝る時以外はダグのコンパートメントの方に一緒に座らせてもらっていた。2日目にはダグのコンパートメントの1人が電車から降りたので、そちらのコンパートメントに勝手に移動。

この電車は遅れることで有名で、私達が乗った時も最終的に8時間くらい遅れた。合計で56時間、2泊3日の電車の旅。うー、長かった!!電車はスローだし、各駅の停車時間が長い。もっと効率的に運行すればもうちょっと時間を短縮できそうなのだけど。。。ここはアフリカ。時間がゆっくり流れている。誰も急がない。ハクナマタタ(No worries!)

駅停車中にパンを売りに来た子供達










今後タザラ鉄道を利用する人へのアドバイス

  • 電車のチケットを購入するのには駅で直接購入するのが確実なので、例えばダルエスサラームから乗車する場合、ダルエスサラームに少なくとも数日前には到着するようにスケジュールを組んでおくと安心。タザラ鉄道に乗る前にダルエスサラーム経由でザンジバル島に行く予定がある人の場合は、先にダルエスサラームで電車のチケットを購入してからザンジバル島に行くと良い。
  • 各駅停車と急行があるので、急行を選ぶことをおすすめする。各駅停車はとにかく停車駅が多くて時間がかかりすぎる。
  • 電車の中で食事もできるしドリンクも買える。ただ食事のメニューは毎日同じ。ドリンクは発車してから時間が経てば経つほどぬるくなる。なので、自分の好きな食べ物やスナック、十分な水やドリンクを電車に持ち込むことをおすすめする。もちろん冷蔵しなくても良い食品を選ぶように。私達は食パンとピーナッツバター、イチゴジャムを持ち込みピーナッツバター&ジェリーサンドイッチを作って食べていた。
電車の中の食堂























    • 電車内の水道やシャワーはタンクに貯めている分がなくなると水がでなくなる。途中で給水があるものの一定の時間全く水がでなくなる時があるので、水がでている間に空のボトルに水道水をためておくと良い。その水で手を洗ったり、歯磨きしたりできるように。あと、ウェットティッシュがあると役に立つかも。ちなみにシャワーはもちろん(?)水!お湯はでません。
    • トイレットペーパーは最初にコンパートメントごとに一個支給されるが足りなくなる場合があるので、自分でも余分に持っておくと良い。ちなみに最初に支給されるものはトイレットペーパー以外に、1人一本の小さいサイズのミネラルウォーターと石鹸一個。枕、シーツ、ブランケットもついてくる。(私達が乗った一等席の場合なので、二等席以下の場合は未確認)
    • タンザニアとザンビアの国境で出国と入国の手続きをすることになるが、審査官が電車の中に入ってくるので自分の席で待っていればOK。タンザニアのビザ代を支払う必要があるので、USドルを用意しておくこと。日本人はUS$50。
    • 国境を超える前にタンザニアのお金をザンビアのお金にエクスチェンジしてくれる人達が電車に乗ってくるので、ザンビアに入る前にザンビアのお金を用意しておくこと。電車の中で食事やドリンクを購入する際、タンザニア走行中はタンザニアのお金で、ザンビアに入った後はザンビアのお金で支払うことになる。また、タンザニアに戻る必要がなければ、タンザニアのお金は全て電車の中でザンビアのお金に変えてしまった方が良い。タンザニアのお金はザンビア国内やそれ以外の国でも買ってくれないことがほとんど。
    • 電車の中では貴重品からは目を離さないように。荷物には鍵をかけ、チェーンロックで固定するとよい。窓側のテーブルにはバッグや重要な物は置かないように。駅に停車中に外から盗まれる可能性があるため。電車に乗っている人が盗む場合もあるかもしれないが、電車が駅で停車している間に外から泥棒が入る場合の方が多い。実際私達が乗っていた電車でも、真夜中に駅停車中に、泥棒がある乗客のバッグを盗んで逃げたという事件が起きました。就寝中はコンパートメントのドアの鍵をかけることを忘れずに。
    • ダルエスサラームは結構危険な都市。相手から声をかけてくる人はなるべく避けた方が良い。タクシーに乗る場合はオフィシャルなタクシー会社のタクシーに乗ること。普通の見かけの車の場合はオフィシャルなタクシーではないので乗車は避けること。
    • ニュー・カピリ・ムポシからルサカまではミニバスで3時間程度。ニュー・カピリ・ムポシの駅前にミニバス乗り場があるので、行き先と金額を確認してから乗車しよう。ミニバスが何時まで走っているのかは不明だが、私達の電車が夜の9時に到着した際は、まだミニバスがあった。電車の遅れで真夜中に到着というようなことがあってミニバスに乗れない場合は、ニュー・カピリ・ムポシの駅で朝まで待つということになるかもしれない。。。他の乗客からの情報だと、到着時間によっては、朝まで電車の中で待たせてくれるということもあるらしい。
    • ダルエスサラームを出発してから数時間後(正確には分からないけど)に、電車はタンザニアのセルース動物保護区(Selous Game Reserve)の中を通るので、電車サファリを経験できる可能性あり。窓の外をよーく見てみよう。私達が乗った電車は出発が数時間遅れたためにセルース動物保護区を通過する際はまわりが暗くなってしまっていたので、残念ながら動物はあまり見れませんでした。。。

    タザラ鉄道の連絡先

    電車のチケットの購入は駅に直接出向いて購入するのが一番確実だが、ダルエスサラームのツーリストインフォメーションセンターからもらったタザラ鉄道の連絡先を載せておきます(2012年12月時点での情報)。どれがチケット購入にふさわしい電話番号かは未確認ですが。。。

    TAZARA Head Office, Nyerere Road
    P.O. Box 2834 Dar Es Salaam
    Cell: 0752 413141 or 0786 413141 (office)
    Msangi 0713 225292
    Tel: +255 22 2865187
    Fax: +255 22 2865334
    E-Mail: hmsangi2002@yahoo.co.uk


    2012/10/05

    インド国内の移動: 電車

    アグラ着の電車

    インドで過ごす時間が終わりに近付いている。寂しいか?いや、早く次の国に行きたい気持ちの方が大きい!しつこい客引きやカレーのない国に行きたい!(笑)

    私達がインドに滞在した期間は約一ヶ月。インドはとても大きい国。一ヶ月ではメジャーな都市だけをとっても周りきれない。本当は北の方のカシミールや、ゴアやケララなどの南インドも行ってみたかったが時間がなかった( ; ; )

    私達が今回訪れた都市は以下の通り。インドの中では比較的北の方に位置する場所で、デリーを真ん中として東西を横断したイメージ。

    デリー⇒ジャイサルメール(クーリー)⇒ジョードプル⇒アグラ⇒カジュラーホー⇒バラナシ

    長距離の都市間は全て電車で移動した。インドではメジャーな都市の殆どは鉄道で繋がっており、時間はかかるものの安い金額で移動ができるので便利。寝台列車の場合、夜に電車に乗って寝てしまえば朝に到着する。

    インドの電車は移動には便利だが、色々と複雑なことが多いのも事実。私達の経験をもとに、今後インド旅行する人のために電車に乗るコツを伝授しよう!

    チケットの買い方

    最も便利なのはネット上での購入。
    インドの鉄道のオフィシャルサイトにも予約ページがあるが、登録にインドの電話番号が必要だったり、クレジットカードでの支払いはAmexしかダメだったりとバリアが大きい。

    そこで便利なのが、Cleartripというウェブサイト 。
    このサイトではVISAやMasterCardでも支払いができるし、登録ももっと簡単。外国人でも簡単にインドの電車のチケットを購入できる。

    ネットで購入した場合は、購入完了後のページを印刷して乗車の際に持っておくことを忘れずに。電車に乗った後に車掌さんがチケット確認にまわってくる。

    ネット購入以外のオプションとしては、駅の窓口で購入という方法がある。メジャーな都市の駅には外国人専用の予約窓口があるので、そちらを通すとよりスムーズに購入できる。通常の窓口は混雑しているし、並んでいても抜かされたりするので大変。

    駅で直接購入するよりもオンラインを薦める理由は、チケットをキャンセルする場合に手続きが簡単なため。オンラインで購入した場合はオンライン上でキャンセルできるが、駅で購入した場合は駅でしかキャンセル手続きができない。わざわざ駅まで出向かないといけないという不便さがある。

    既に購入したチケットをキャンセルするのは出発時間の24時間前までなら安い手数料(座席クラスによりRs40-70)のみで可能。但し、一度日程を変更しているチケットをキャンセルしたり、二度めの日程変更の場合は、手数料が2倍になるので注意。

    旅行の日程が長期間でフレキシブルな場合、複数のルートを一気に購入せず、直近のルートだけを購入しておき、その都度次のルートのチケットを購入した方が良いと思う。初めて行く都市の場合、そこに何日いたいかどうかは行ってみないと分からなかったりする。先に全部のチケットを購入していると、決まった日程に縛られたり、チケットの日程変更をする必要がでてきて何かと面倒。

    ただ、ルートによっては、インドの電車のチケットはかなり早くに満席になってしまう。なので、ギリギリまで待ってしまうと、移動したい日にちにチケットが取れなくなってしまう恐れも高い。インド鉄道のオフィシャルサイトやCleartripで後何席残っているのかなど予約状況の詳細が確認できるが、随時確認しながら予約のタイミングを見計らうことをおすすめする。

    それか、Tatkalチケットと言って、出発前日に売り出されるチケットを狙うという手もある。料金は普通よりも割増になってしまうが、インドの電車はもともとの料金が安いので人によってはそんなに気にならないかも。このチケットは出発日の前日の午前10時に発売が開始される。売り切れるのが早いようなので、前日の10時にすぐに購入できるように準備をしておこう。

    チケット購入の際のもう一つの注意点。夜に出発の列車で時間が24時を過ぎている場合は、日にちが翌日のものを選ぶことを忘れずに。基本的なことだが、うっかり間違ってしまうことも。例えば20日の夜の電車を探していて、発車が24:30の電車があった場合、チケットを購入する際は21日を選択する必要がある。(実際、私たちは一度”うっかり”間違ってしまった!)

    座席のクラス

    インドの電車はクラス別に車両が分かれていて、クラスによって料金が異なる。どういうクラスがあるかの詳細はこちらのサイトを参考に。

    どのクラスがお薦めか?女性同士や女性の一人旅だったら、AC3(エアコン付き3段ベッド)以上をお薦めする。それより下のクラスでスリーパークラスというのがある。スリーパーもAC3も両方とも3段ベッドなのは変わりがないが、違いは以下の通り。

    AC3: エアコン付き。ボックスごとにカーテンあり。ブランケット、シーツ2枚、枕の提供あり。

    スリーパー: エアコンなし。扇風機はあり。カーテンなし。寝具の提供なし。

    女性だけの旅だと、カーテンがあるのとないのとでは、安心感が違う。また、料金の高いクラスほど、乗客はおのずと身分の高い人が多くなる。そのため、AC3の方がスリーパーよりも周りに変な人がいない可能性が高い。女性にとって、この安心感は大事!

    カップルの場合や男性だったらスリーパークラスでも問題ない。枕やシーツがないのは残念だけど、それだけ安いので一日だったら我慢できる!エアコンは付いてないけど、それは全然大丈夫。逆にエアコン付きだと寒過ぎたりするので。

    電車の乗り方

    インドの電車はとにかく長い!そして自分の乗る車両が見つけにくい!異なるクラスの車両間は行き来ができなくなっているため、クラスが異なる間違った車両に乗ったまま電車が出発してしまうと、次の駅まで自分の車両に行けなくなってしまう羽目に。電車によっては次の駅が2時間後ということもあるので要注意。

    大きな駅には駅構内の電光掲示板に車両の並びを表示している場合があるので、まずはプラットフォームに出る前に確認してみよう。または、各プラットフォームの電光掲示板に車両番号が表示されている場合もある。電光掲示板がない駅もあるが、その場合、電車の車体に車両番号が書いてあるので、よーく観察すること。

    自分が乗る駅が始発駅であれば、電車が早めに到着しているので少し安心。それぞれの車両の入り口の所に座席ごとの乗車名リストが貼ってあるので、自分の名前が載っているかどうか確認してから乗り込もう。

    たまに到着のプラットフォームが変更になったりする場合もあるので、自分が乗り込む電車が正しいかどうか、周りの人に念のため確認しておくと安心。

    それから、インドの電車は、車両が車両番号通りに並んでいないこともある。例えば、B1とB2という車両があったとしても二つの車両が隣同士とは限らない。これを頭の片隅に入れておくと、焦らずに済む。

    電車の降り方

    降り方のアドバイスって必要?と思うかもしれない。でもインドの電車は降りるのも一苦労。なぜなら駅名のアナウンスがないのだ!しかも時間通りに到着するとは限らない!そのため自分が降りるべき駅かどうかが不確かなのである( ; ; )

    そこでアドバイス。まずはインド鉄道のウェブサイトで電車のスケジュールを確認して印刷しておこう。もちろんメモっておいても良い。要は、どの駅に何時に到着する予定かを把握しておく。特に自分が降りる1つ2つ前の駅名と到着予定時刻を確認しておくことが重要。時間近くになったら停車する駅の駅名を窓から確認しよう。後は電車に乗っているインド人に確認すること。インド人も親切に教えてくれる人が多い。

    電車の中での食べ物、飲み物

    電車に乗る前に、少なくとも十分な水、必要であれば簡単なスナックを買っておこう。電車の中で飲み物を売る人が回ってくる場合もあるが、運が悪いと一回も来ない場合がある。水よりもチャイの方が頻繁に回ってくるかも。夜早い時間の出発の場合、カレーのお弁当が電車の中でも買える。


    インドの電車は初めは緊張の連続だが、慣れてくれば快適さも増してくる。ドキドキワクワクなインド電車の旅、してみてはいかが?(^_-)